г. Краснодар,
ул.Сормовская, дом 210, офис №21

8(861) 276-12-66

944-23-72

8(903) 411-23-72

О компании

Виды проводимых экспертиз

Контактная информация

Автотехническая экспертиза

Независимая автотехническая экспертиза производится в следующих случаях:

- с целью определить техническое состояние транспортных средств (имеются ли недостатки и каковы причины их возникновения);
- для установления механизма дорожно-транспортного происшествия и определения причины ДТП;

Вопросы, разрешаемые автотехнической экспертизой

1). По техническому состоянию транспортных средств:
- Каково техническое состояние автотранспортного средства, его узлов, деталей, механизмов? Соответствует ли оно техническим нормам и иным требованиям безопасности движения и эксплуатации транспорта?
- Имеет ли автотранспортное средство недостатки? Если имеет, то каковы причины их возникновения, являются ли они заводским браком либо носят эксплуатационный характер?
- Исправно ли данное автотранспортное средство (механизм, узел, деталь)? Если нет, то в чем заключается неисправность? Когда она возникла (до, в момент, после ДТП)?
- Повлияла ли данная неисправность на возникновение и развитие ДТП (причинно-следственная связь между неисправностью и ДТП)? Если да, то, каким образом? Каково влияние неисправности на управляемость транспортного средства, повлекшего ДТП, водителем, лицами, ответственными за выпуск автомобиля в рейс?
- Какие обстоятельства, связанные с техническим состоянием транспортного средства, способствовали или могли способствовать ДТП?
- Какой ремонт должен быть произведен для восстановления поврежденного транспортного средства?
- Каково качество произведенного ремонта автомашины? Каков размер материального ущерба, причиненного автомобилю в результате происшествия (комплексно с товароведческой экспертизой)?
- Установление технической возможности предотвращения ДТП (наезда, столкновения, потери устойчивости и т.п.) при определенном техническом состоянии ТС, их отдельных узлов, механизмов, систем, агрегатов, в момент ДТП.
- Установление обстоятельств, связанных с техническим состоянием ТС, которые способствовали или могли способствовать возникновению ДТП.
2). По механизму ДТП:

• - Определение взаимного расположения ТС в различные моменты ДТП.
• - Определение времени преодоления ТС определенных участков пути.
• - Установление момента возникновения опасности для движения, требующего принятия мер по предотвращению ДТП (наезда на препятствие, столкновения ТС, опрокидывания и т.д.), если при этом необходимы специальные познания в проведении соответствующих расчетов, моделирования и эксперимента.
• - Определение взаимного положения ТС и препятствия в момент, когда водитель еще имел техническую возможность предотвратить происшествие.
• - Определение того, как должен был действовать водитель в сложившейся дорожно-транспортной ситуации (ДТС) с точки зрения обеспечения безопасности дорожного движения.
• - Какие именно действия водителя по управлению ТС, начиная с момента возникновения опасности для движения, могли предотвратить ДТП и какими именно требованиями Правил дорожного движения (ПДП) они регламентированы,
• - Определение соответствия действий водителя ТС требованиям ПДП, и иным нормативным документам, регламентирующим обеспечение безопасности дорожного движения.
• - Установление технической возможности у водителя ТС в момент, указанный лицом, назначившим экспертизу, совершить действия, регламентированные ПДД для избежания происшествия.
• - Установление технической возможности у водителя ТС предотвратить ДТП путем снижения скорости ТС или объездом, в определенный лицом, назначившим экспертизу момент (когда водитель имел объективную возможность предвидеть возникновение опасности для движения или препятствия).
• - Определение причинной связи между действиями (бездействиями) водителя по управлению ТС и последствиями технического характера (наезд, столкновение, опрокидывание и т.п.) на основе использования технических данных и учета объективных закономерностей.
• - Установление технической возможности предотвращения ДТП не только но исходным данным, указанным лицом назначившим экспертизу, но и полученным экспертом расчетным путем, в том числе и по нескольким вариантам обстановки происшествия, вытекающим из представленных материалов. На противоречивость исследованных вариантов эксперт указывает в своем заключении.
• - Определение причин и условий, связанных с организацией дорожного движения способствующих совершению ДТП.

 

Виды экспертиз:

Автотехнические

Экспертиза по ДТП

Исследование лакокрасочных покрытий и материалов

Трасологические

Маркировочных обозначений

Баллистические

Экспертиза мебели

Почерковедческие

Товароведческие

Электротехнические

Исследование автомобильных электроламп

Фонографическая экспертиза

Спектральный анализ

Компьютерно-техническая экспертиза

Экспертиза мобильных телефонов